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记者了解到，国国其位于常州的智能电动两轮车工厂成立于2019年12月，占地22万平方米。作为一家以短交通和机器人为核心主业的公司，际服九号公司在常州的三大工厂已累计生产电动滑板车超1200万台、际服电动平衡车超400万台、电动两轮车超300万台。

上述相关负责人还告诉《华夏时报》等媒体记者，易交易以前电动两轮车业务在公司内是小弟，易交易2021年以前不到公司整体收入的1/5，而今年占比大概会超过一半。他当天还认为，看点目前国内两轮电动车的换车潮可能会有所延续，但不会像之前波澜壮阔，但是未来3-5年内，我觉得九号向上的趋势，目前看没有变化。剔除建店补贴影响后，前瞻毛利率为21.42%。

事实上，年中电动两轮车在去年已经成为九号公司的第一大收入来源，年中当年42.3亿元的收入占到总收入的41.4%，74.1%的同比增速在公司内部仅次于机器人业务，但后者去年的收入只有2.5亿元。国国海外市场已然成为九号公司业绩的重要推力。

4月12日，际服九号公司董秘徐鹏当天在谈及海外市场时对《华夏时报》等媒体记者表示，际服Segway在欧美市场的品牌优势，让九号公司的营销推广，比如进入大的KA等零售渠道会更容易，他同时表示，除了上述收购，2016年九号公司还在欧洲成立了自己的本地子公司，除了给当地创造就业，带来税收之外，最重要的是了解当地用户和消费者的消费习惯、需求，同时跟当地的供应商、包括零售企业对接，这些都不是简简单单把货物卖给出口贸易商这种模式。

他以欧洲和北美市场举例称，易交易每个国家的政策和法规都不一样，易交易比如滑板车在德国、法国、意大利等国面临的相关规章制度和对应的法规要求，全部都不一样，绝对不是一个海外总监、一个海外销售就能够涵盖所有国家。事实上，看点电动两轮车在去年已经成为九号公司的第一大收入来源，看点当年42.3亿元的收入占到总收入的41.4%，74.1%的同比增速在公司内部仅次于机器人业务，但后者去年的收入只有2.5亿元。

如果抓住了中国6000万台的规模，前瞻再加上全球拓展的可能性，这个行业我觉得空间是无限的。对于2024年以及更长远的下一个十年，年中高禄峰当天还表示，年中公司仍将向着把生态做强，把红海做蓝的目标继续前进，纵向优化产品序列，而深入全球化市场仍是主旋律。

此外，国国年初九号公司还在今年CES上发布了主要面向欧美市场的E-BIKE产品，国国高禄峰当天还表示，E-BIKE每年存量市场空间很大，我们依然提出要及时达到10%的小目标。他认为，际服虽然上述这些不像技术看起来那么复杂，但是需要时间，需要不断去搭资源。

(责任编辑：汕尾市)